競艇初心者ガイド－競艇の応用知識－

オッズ (払戻金の倍率) の正しい見方と部品交換に関する情報を知っておこう

ボートレースのオッズ（odds）とは？

競艇でよく使われる専門用語のひとつにオッズ（odds）という言葉がありますが、オッズとは舟券を購入して予想が的中した場合に購入者に対して支払われる払戻金の倍率のことを指します。オッズの数字が低ければ低いほど、倍率は低くはなりますが、それだけ価値が高くなるので、人気が上がります。

ボートレースに出場する6艇についてそれぞれ倍率が記載されており、比較するとかなりの格差が生じていることがわかります。倍率が50.0と書かれているものもあれば、20.0と書かれているものもあります。
20.0と記載されている場合、その舟券を100円で購入して予想が的中した場合に、払戻金が2000円になるという仕組みです。

なお、この舟券は締め切り時間の直前になると集中的に販売されるようになり、必ずしもオッズの通りに払い戻されるとは限りません。これまでに競馬観戦の経験がある人なら、オッズはもうご存知ですよね。

ボートレースの部品交換とは？

競艇での部品交換とは、どのようなものを指しているのでしょうか。1艇～6艇までのボートレーサーの選手名、その右横にはプロペラと部品交換に関する情報が記載されています。
プロペラの欄に「新」と書かれている選手もいれば、なにも書かれていない選手もいます。
部品交換は、キャリアボデー、電気一式などと書かれた選手もいます。
これらの情報から、各レーサーがどのような整備や調整をしてきたか読み取ることができます。

ボートレーサーに与えられるプロペラの役割と交換について

ボートレーサーにとって、操縦のテクニックを磨くことも大切ですが、常にボートを最良の状態に整えておくことがもっとも重要です。その日の天候や波、その時の運もありますが、プロペラの調整によっては、レースの勝敗を大きく左右することもあります。
プロペラは、モーターに据え付けられており、ヤマト発動機製のものが使用されています。

ボートのピストンとリングの役割と交換について

レース出場前は、ボートの状態をくまなくチェックすることはもちろん、プロペラとともにピストンの状態も重要ポイントになります。ピストンは上下2つがあり、バランスを整えておくことでスタートの状態を良くすることにつながります。

もうひとつ重要な部品としてリングがありますが、リングはボートレーサーによっては新品を好む人もいれば、中古を好む人もいるようです。

その他の重要な部品の役割と交換について

この他にボートレースで重要な部品にはギヤケース、キャプレタ、キャリアポデータ、シリンダーケース、クランクシャフト、電気系統一式などがあります。プロペラと直結するのがギヤケースであり、キャブレタは簡単に言えば、燃料を気化してもっとも適した混合気を作る働きをする装置のことを言います。

電気系統一式とは、おもに点火プラグに送る電気を発生する役割をしており、これらのうちどれか一部について交換することができないので、交換が必要とされる場合は電気系一式を交換することになります。

ボートレースにおいて、ほとんど交換する必要がない部品のひとつには、クランクシャフトがあります。クランクシャフトはモーターの心臓の部分であり、ボートを動かす基となります。万が一、クランクシャフトを交換する必要が出た場合、作業には長い時間がかかります。

キャリアボデーは、ボートのモーターの胴体であり、ガスを排出させるための通り道です。キャリアボデーを交換することによって、排気効率が良くなります。
シリンダーケースには、シリンダーとピストンが収まっており、ピストンとの摩擦によってすり減ってしまうと、レースにも大きく影響するので、スムーズに動けるように整備には細かく気を配る必要があります。